Кошик
Автозапчасть FTR5672 производителя FIRST LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FIRST LINEFTR5672 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для FIRST LINE FTR5672 | ||||||||
| SPIDAN51168 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM18X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| QUINTON HAZELLQR3945S |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 274,5
Розмір різьблення 1: Male M18x1.5 Розмір різьблення 2: Male M14x1.5 |
Нет в наличии | |||||
| DELPHITA2695 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Висота [мм]: 38
Довжина [мм]: 297 Розмір різьблення: M14x1.5 Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: з правим різьбленням Ширина (мм): 38 |
Нет в наличии | |||||
| MOOGOP-AX-8746 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Оснащення / обладнання: для автомобілів без активного кермового керування
Сторона встановлення: з обох сторін Сторона встановлення: передній міст |
Нет в наличии | |||||
| SIDEM9116 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина осьового шарніра [мм]: 275
Розмір різьблення 1: MM14X1.5R Розмір різьблення: MM18X1.5R Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| A.B.S.240602 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,66
Довжина [мм]: 275 Розмір різьблення 1: M14X1.5 RHT Розмір різьблення 2: M18X1.5 RHT |
Нет в наличии | |||||
| FAI AUTOPARTSSS7409 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,59
Довжина [мм]: 274,5 Необхідна кількість: 2 |
Нет в наличии | |||||
| TOPRAN208 559 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Кількість на вісь: 2
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Нет в наличии | |||||
| AUTOMEGA1016090000 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 283
Розмір різьблення 1: M14x1,5A Розмір різьблення 2: M18x1,5A |
Нет в наличии | |||||
| COMLINECTR3213 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення: M14x1.5
Сторона встановлення: ліворуч Сторона встановлення: справа Тип різьблення: із зовнішнім різьбленням Тип різьблення: для правого різьблення |
Нет в наличии | |||||
| OPEL1609000 | OPEL 1609000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL1609000 | VAUXHALL 1609000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS1609000 | GENERAL MOTORS 1609000 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| OPEL93196777 | OPEL 93196777 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALL93196777 | VAUXHALL 93196777 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORS93196777 | GENERAL MOTORS 93196777 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| OPELSS7409 | OPEL SS7409 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALLSS7409 | VAUXHALL SS7409 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORSSS7409 | GENERAL MOTORS SS7409 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| OPELTA2695 | OPEL TA2695 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| VAUXHALLTA2695 | VAUXHALL TA2695 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||
| GENERAL MOTORSTA2695 | GENERAL MOTORS TA2695 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Розмір різьблення 1: M14x1.5
Тип різьблення: Внутрішня різьба |
Нет в наличии | |||||